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1月至10月铁路运输呈现良好局面

记者从铁道部统计中心获悉,今年1月至10月,全国铁路运输取得显著成效,客货运量均超年计划进度。同时,铁路部门克服运力紧张等困难,加大重点物资运输力度,为国民经济持续快速发展提供运力保障。特别是10月份,全路运输继续保持增长势头,实现了客货双赢,为完成全年任务奠定了坚实基础。

  客运方面,1月至10月,全国铁路旅客运量完成143791万人,同比增加12572万人,增长9.6%;为年度计划的87.7%,超进度7199万人。其中,直通旅客发送量完成51745万人,同比增加5469万人,增长11.8%。特别是在十一黄金周客流的大力拉动下,10月份,全国铁路客运量实现新突破,发送旅客15284万人,同比增加1704万人,增长12.5%。其中,10月1日,全路旅客发送量首次突破800万人,创下继今年5月1日全路旅客发送量突破700万人后的又一新高。

  货运方面,1月至10月,全国铁路货运总发送量完成303029万吨,同比增加31650万吨,增长11.7%。其中,货物发送量完成301925万吨,同比增加31611万吨,增长11.7%;为年度计划的86.3%,超进度10418万吨。1月至10月,全国铁路日均装车达到157319车,同比增加15220车,增幅达10.7%。

  10月份是货运黄金季节,铁路部门利用货源充足的有利时机,积极组织装车卸车,大力加强日常调度指挥,全面提高运输效率,实现了客货双赢。10月份,全国铁路日均货物发送量再次突破1000万吨大关,达到1006万吨,创下历史新高;全国铁路日均装车159059车,同比增长6.5%,其中国家铁路日均装车135066车,创下了今年以来最高水平。10月6日国家铁路装车136799车,10月7日国家铁路装车137566车,先后两次刷新国铁装车历史纪录;10月31日,国家铁路卸车创下141075车的历史新高。

  运输效率方面,10月份,铁路部门在京沪、京哈、陇海等多条干线集中修的情况下,货车周时完成4.46天,比月计划压缩0.02天,比9月份压缩0.03天,是今年下半年以来运输效率最高的一个月。10月31日,全路分界口交接车达4076列221240辆,创年内新高。

  今年以来,铁路部门克服运力紧张等困难,全力保障关系国计民生的重点物资运输。1月至10月,全国铁路煤炭运量完成165737万吨,同比增长16.3%;石油运量完成11442万吨,同比增长6.2%;粮食运量完成8183万吨,同比增长1%;化肥及农药运量完成7076万吨,同比增长4.7%。

  10月份,铁路部门以确保京津唐、湖南、湖北、江西等地电煤供应为重点,全力抓好电煤运输工作。截至目前,全国349家直供电厂存煤已达3800万吨以上,可耗天数超过17天。从9月21日到10月10日,以新疆巴州地区为重点,铁路部门集中开展了为期20天的番茄酱突击抢运,累计向天津塘沽、新港开行直达列车110列,发运番茄酱6410车36.14万吨,保证了番茄酱的运输需求。棉花、蔬菜及西北地区瓜果、土豆、洋葱等季节性农副产品的运输也得到保证。

  今年以来,铁路部门大力抓好重点地区和干线的运输方案落实。截至10月底,大秦、侯月两线分别超方案进度551万吨、752万吨,东北、西北和西南区域分别超进度2107万吨、1211万吨和944万吨,小京山线超进度263万吨,胶济线超进度97万吨。蒙煤突运也取得了积极进展,10月份日均完成98万吨,超目标进度2.5万吨。

  目前,铁路运输呈现良好局面。临近年底,铁道部要求各铁路局再接再厉,重点抓好淡季客运组织,保证重点物资运输,做好春运准备等工作;各铁路局要认真抓好今年运输收尾工作,防止出现松懈思想,保证工作力度不减、增运势头不减。

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